Nuovo arrivo

Come avrete notato i lavori sono nell'ultimo mese rallentati. Il motivo è facilmente spiegato....

vi presento Elisabetta!!!

Pedaliera

Ho iniziato l'installazione della pedaliera posizionando i due pedali con relativi attacchi

e poi forando il correntino. Lato rivestimento i fori sono svasati a 90 gradi.

Rinforzi pavimento

In corrispondenza del correntino misto legno/carbonio vanno incollati due fazzoletti di rinforzo in compensato.

Passaggio cavo antenna

Ho posato in modo definitivo il cavo d'antenna all'interno del troncone posteriore di fusoliera.



Il cavo passa attraverso dei pezzetti di tubo in teflon da aria compressa resi ruvidi all'esterno ed incollati con colla a caldo. In questo modo il cavo può essere rimosso senza scollare nulla.
Il capo che sarà collegato alla radio passa in abitacolo sul fianco destro. Lo fisserò in futuro in modo definitivo assieme ad altri eventuali cavi/tubi.

Test incollaggio

Per verificare che la resina (ma sopratutto l'operaio) siano ancora entrambi efficaci ho rotto il provino del 24 marzo.



Tutto ok. si può proseguire!

Rinforzi per attacchi comandi

Con un poca di colla ho posizionato i rinforzi degli attacchi di alcuni comandi:

Inspection holes

Praticata la finestra di ispezione in coda, in prossimità del rinvio del comando dello stabilatore.

Tracciatura del portello:


Foratura:




Realizzazione della battuta:


e suo incollaggio in sede:




Tutta la procedura è valida anche per il foro di ispezione che ho praticato in prossimità della pedaliera e degli attacchi carrello anteriore e castello motore. ne risentirà un poco l'estetica ma il vantaggio di poter controllare tutto da un vantaggio in sicurezza che vale la pena avere.







Questi i due portelli; ho raddoppiato lo spessore del compensato su suggerimento di Leopoldo.