lunedì 4 aprile 2016

Inspection holes

Praticata la finestra di ispezione in coda, in prossimità del rinvio del comando dello stabilatore.

Tracciatura del portello:


Foratura:




Realizzazione della battuta:


e suo incollaggio in sede:




Tutta la procedura è valida anche per il foro di ispezione che ho praticato in prossimità della pedaliera e degli attacchi carrello anteriore e castello motore. ne risentirà un poco l'estetica ma il vantaggio di poter controllare tutto da un vantaggio in sicurezza che vale la pena avere.







Questi i due portelli; ho raddoppiato lo spessore del compensato su suggerimento di Leopoldo.