Scaletto per traliccio fusoliera

I traversini ed i diagonali della parte superiore della fusoliera ed i relativi fazzoletti di rinforzo saranno tenuti in posizione dai soliti blocchetti

Per i traversini della parte inferiore invece costruirò degli scaletti, uno per ordinata. sullo scaletto troveranno la giusta collocazioe il traversino ed i fazzoletti, così da rendere gli incollaggi veloci e stabili.

Allo scopo ho tagliato a misura delle tavole di truciolare.....

..... e su ogni tavola ho fissato i blocchetti di riscontro

CAD

Per aiutarmi nel posizionamento delle fiancate ho disegnato la pianta della fusoliera riportando la posizione e la dimensione dei traversini che ne comporranno l'ossatura.

Ho poi stampato il disegno in scala 1:1 e l'ho fissato al banco. In questo modo dovrebbe essere più difficile compiere degli errori.

Igor ha risposto alla mia mail ed ha confermato che posso utilizzare un fazzoletto da 0,8mm di compensato per compensare il gap esistente tra il tunnel e le fiancate di fusoliera.

Nell'attesa ho preparato i blocchetti necessari a tenere in posizione fiancate e traversini.

Vittoria mi ha aiutato a "posizionarli"....

Assemblaggio fiancate

Dopo aver rifinito con carta vetrata fine gli incollaggi dei correntini superiori di fusoliera ho potuto fare il primo sommario assemblaggio con il tunnel e l'ordinata di supporto del sedile pilota.

Alla vista del manufatto mia moglie ha esclamato: "Ma allora sei a buon punto!".

Se solo sapesse quanto lavoro c'è ancora da fare..... 

Assemblando le fiancate ho potuto verificare l'accoppiamento con il tunnel. Entrambi sono stati acquistati da Spacek come elementi prefiniti. Ho rilevato un certo gioco nell'accoppiamento tra le parti, che ho misurato in circa 1mm. Ho quindi chiesto consiglio ad Igor per sapere se ed eventualmente in quale modo intervenire per ridurre l'imprecisione. So di sembrare a volte troppo scrupoloso, ma ne va della mia sicurezza e quindi..... così sia!

Raddoppio longheroni superiori di fusoliera

Con dei correntini 15x10 e 15x5 ho eseguito il raddoppio della porzione anteriore dei longheroni superiori di fusoliera.

I correntini 15x10 e 15x5 hanno lunghezze e rastremazioni diverse.

Con la resina avanzata ho fatto un provino di incollaggio che ho rotto dopo 48 ore. Secondo le specifiche tecniche della Letoxit LH21questo è il tempo necessario per ottenere il 100% della forza di adesione.

Il risultato anche in questo caso è stato ottimo. Ciò che ha ceduto è stato il legno e non l'incollaggio.

La famiglia Spacek cresce ancora!

Un aggiornamento dello "stato famiglia" è d'obbligo:

Siamo arrivati ad almeno 34 velivoli!